中美雙方簽署《北斗與GPS信號(hào)兼容與互操作聯(lián)合聲明》（簡(jiǎn)稱(chēng)《聲明》），兩大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)民用信號(hào)互操作。相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，該協(xié)議的簽署具有歷史意義，將為用戶(hù)帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)、便捷的服務(wù)。
此次《聲明》指出，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與GPS全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在國(guó)際電聯(lián)框架下實(shí)現(xiàn)射頻兼容，兩系統(tǒng)民用信號(hào)B1C和L1C實(shí)現(xiàn)互操作。用戶(hù)可以同時(shí)使用北斗和GPS民用信號(hào)，無(wú)需顯著增加成本就可以享受到更好的服務(wù)。
相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的工作原理，接收機(jī)需要同時(shí)“看到”至少4顆導(dǎo)航衛(wèi)星，才能實(shí)現(xiàn)定位。如果使用單一導(dǎo)航系統(tǒng)，可能在某一區(qū)域上空衛(wèi)星數(shù)量有限，冗余不足，一旦接收機(jī)與某顆衛(wèi)星斷開(kāi)聯(lián)系，會(huì)影響定位服務(wù)的持續(xù)性。北斗與GPS實(shí)現(xiàn)互操作以后，相當(dāng)于把原本各自為戰(zhàn)的導(dǎo)航系統(tǒng)整合在一起。用戶(hù)用一臺(tái)接收機(jī)能同時(shí)接收兩個(gè)系統(tǒng)的衛(wèi)星信號(hào)，GPS衛(wèi)星數(shù)量不夠，還有北斗衛(wèi)星，這樣一來(lái)定位的穩(wěn)定性和精度會(huì)更高。
當(dāng)今世界，GPS、北斗、格洛納斯、伽利略四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)爭(zhēng)奇斗艷，若全部建成，全球?qū)Ш叫l(wèi)星將達(dá)百顆以上。北斗系統(tǒng)始終踐行“中國(guó)的北斗，世界的北斗”理念，要與其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)相互兼容、共同發(fā)展，造福全球“一家人”。
轉(zhuǎn)自：互聯(lián)網(wǎng)